脫水簡報- Magnis Energy Technologies及電池技術分析

2020-10-15 23:03:26 (AET) by Winson Su   689


隨全球各國環保法規日益嚴格,各國對燃油車法規日益收緊,作為全球最大汽車銷售市場的中國也早在幾年前在一些一線和新一線城市對燃油車上牌政策進行限制。另外,由於幾年前中國政府提高對新能源汽車廠商補貼政策門檻,使大部分原依靠國家補貼存活、技術和產能不符合市場趨勢的廠商能夠實現自然淘汰,從而推動新能源汽車市場日漸成熟。

電池技術

隨全球各國環保法規日益嚴格,各國對燃油車法規日益收緊,作為全球最大汽車銷售市場的中國也早在幾年前在一些一線和新一線城市對燃油車上牌政策進行限制。另外,由於幾年前中國政府提高對新能源汽車廠商補貼政策門檻,使大部分原依靠國家補貼存活、技術和產能不符合市場趨勢的廠商能夠實現自然淘汰,從而推動新能源汽車市場日漸成熟。

對於電動車而言,主要由電池,電控和電機三大部分組成。據數據顯示,電池系統在新能源汽車中成本占比約在30%-40%,這使得電池成為新能源汽車關鍵核心之一。就目前全球電池技術發展而言,電池技術發展並未達到共識,其中市場上主要的技術路線包括:三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、無鈷電池、固態電池、鈉離子電池、鋰硫電池、鋰空電池還有燃料電池,這些技術路線未來都存在成為主流技術路線的可能性。現時,全球鋰離子電池市場裝機比例已占90%,其他如鉛蓄電池和鈉硫電池市場比例僅為個位數,其中動力電池中使用最為普遍的兩條技術路線為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。但兩者間的能量密度存在很大差異,以比亞迪的刀片電池(磷酸鐵鋰電池)為例,能量密度為140WH/KG,極限達到160-170WH/KG,而松下用於特斯拉Model 3上三元鋰電池能量密度就已達到340WH/KG。雖兩者間能力密度存在巨大差異,根據不同的使用場景,磷酸鐵鋰電池在2019年裝機量仍然達到19.98GWH,市場占比為32%。這主要由於磷酸鐵鋰電池衰減速度要優於三元鋰電池並更具有成本優勢。而對於側重長航時的廠商NEDC續航600公裏以上的車型均采用三元鋰電池。

未來趨勢

從技術路線而言,無論是三元鋰體系又或者磷酸鐵鋰體系均已觸碰到材料技術的瓶頸。從成本角度考慮,無鈷電池和固態電池成為未來幾年的重點發展方向。在無鈷電池體系中包括:磷酸鐵鋰、尖晶石錳酸鋰、鎳酸鋰、尖晶石鎳錳酸鋰等鋰離子電池體系,其中未來主要技術路線為尖晶石鎳錳酸鋰與高鎳去鈷兩類主流。

尖晶石錳酸鋰特點是能量密度較低(容量:約為146.7MAH/G),但其充放電以及瞬時功率較大。另外有數據表明,在未經優化尖晶石型鎳錳酸鋰在循環2,000次後容量保持率仍有90%。在電池采用矽碳負極與正極的層狀富鋰材料後,電池理論密度可達到400WH/KG,但對加工工藝要求較高,現階段只有寧德時代取得進展。高鎳去鈷則通過利用鈷同族化學鍵更強的元素,實現對三元正極材料中鈷元素的替代。

2020年9月23日,特斯拉電池日公布未來新一代量產鋰電池將基於矽納米線技術,並在正極上使用高鎳實現無鈷,在負極上突破性使用生矽材料取代石墨材料。矽納米線技術應用主要為提高電池陽極的儲電量,通過線體直徑在10nm左右的單晶矽外包Si02覆蓋層實現。對於傳統鋰電池而言,電池充電時,帶正電的鋰離子將吸附電流中的電子並移向陽極;放電時,鋰離子放出吸附的電子,放出電能並通過導電膠回到陰極。傳統電池陽極為碳原子塗層組成,而要六個碳原子才能實現存儲一個鋰離子。但采用矽元素則能實現一個矽原子存儲四個鋰離子,這大大增強儲存能力。另外,由於目前石墨負極材料無法滿足高容量、高性能需求,使材料革新已成為未來大趨勢。受到特斯拉公布未來電池技術路線消息的影響,電池負極材料和檢測公司Novonix Limited (ASX: NVX)當日出現恐慌性拋售。

除無鈷電池外,固態電池體系近年也取得不少突破,產業有望在未來五年日趨成熟,技術路線有望落地。固態電池是以聚合物、無機氧化物或無機硫化物等固態電解質取代液態電解質。固態電池工作原理是讓鋰離子通過固態電解質中的離子通道移動到正極材料之間與電極交換電荷,完成充放電過程。由於固態電解質性質穩定,通常有著優於傳統鋰電池的能量密度、安全和穩定性,使固態電解質在高溫情況下不易燃,且能夠有效防止大功率放電形成的鋰晶枝刺穿隔膜造成電極短路;並在搭載高壓正負極材料而不用擔心電解質會因為高電壓產生氧化;同時能夠采用先串聯後並聯組裝的方式減輕電池組重量。

公司簡介

Magnis Energy Technologies Ltd(ASX: MNS)前身為Magnis Resources Limited是一家澳大利亞石墨生產商。該公司從事勘探,開發和開采用於各種行業的天然片狀石墨的業務,包括用於存儲電能的電池。其細分市場包括澳大利亞和東非。該公司專注於石墨或電池供電的行業。該公司在其Nachu項目中從事石墨的勘查,勘探和預開發。公司的Nachu項目位於坦桑尼亞南部的Ruangwa附近,距坦桑尼亞的Mtwara港口約220公裏。其其他項目/租賃包括:Ruangwa,Rutamba North,Lihehe East,SML Nachu,Isuna,Mkuju,Ilongo North和Manyoni East。公司的石墨最終用途包括:電池陽極,可膨脹石墨,復合材料,耐火和鑄造,鋼鐵市場,墊片,密封件,制動襯片和潤滑劑。

除石墨業務外,MNS與合作夥伴紐約電池技術公司Charge CCCV LLC(C4V)將業務重心轉至電池技術開發,並計劃成為全球最大的鋰離子電池制造商之一。在合作中,MNS主要負責電池原材料采購和相關技術的端對端供應鏈。

MNS已宣布建造3家超級工廠(Giga factories):
1.澳大利亞/Townsville18GWh
2.美國/紐約15GWh(加速生產計劃於2019年開始生產)
3.德國/North Rhine Westfalia 30GWh。

文中詳細分析了Magnis Energy Technologies Ltd(ASX: MNS)電池技術發展情況,項目經營情況,未來前景等。

text

text

text


標簽:

聲明:這些資訊屬於事實信息,僅供參考,不應被視為投資建議或用於投資決策

版權所有,轉載需注明出處:61 澳洲財經資訊 news.61financial.com.au

商務合作請聯系 support@61financial.com.au


61 澳洲財經資訊郵件訂閱服務,每日為您推薦最新澳洲財經資訊


推廣

cover
哮喘管理套件商Respiri正式開始wheezo的澳洲藥房營銷活動

呼吸健康管理eHealth SaaS公司Respiri Limited(ASX:RSH)今天宣布,其合作分銷夥伴Cipla Limited(BSE:500087 | NSE:CIPLA)的子公司Cipla Australia Pty Ltd已根據2020年7月簽署的獨家銷售/市場營銷、分銷和物流協議,開始了針對wheezo™的直接藥房銷售和營銷活動。

相關文章

cover
脫水簡報- Xref Limited個股分析

全球人力資源軟件市場規模預計到2022年總值將超過100億美元。人力資源部門負責協調各種職能,如:加薪、獎金支付、福利管理、招聘、培訓、績效管理和繼任計劃。雲技術(如軟件即服務(SaaS))的日益普及有望成為人力資源軟件行業增長的主要推動力。該技術提供了一些好處,包括:普遍性、文檔控制和自動更新,這可能會推動未來的需求。勞動力管理從千禧一代向嬰兒潮一代的轉變可能會在未來7年增加人力資源軟件的需求。另外,人力資源軟件維護的數據具有保密特性,如:員工信息,家庭住址,社保號碼,和財務信息。目前,越來越多的網絡犯罪可能危及到數據安全,這將成為阻礙人力資源軟件市場的增長。考慮到當前的勞動力動態,該軟件提供定制解決方案的能力顯示出高增長潛力。一些新工具的引入,如:候選人搜索、廣告管理、候選人關系管理以及Facebook和LinkedIn的整合,也有望促進未來行業的增長。

cover
脫水研報 - 重工及非住宅建築業與CIMIC

本周建築工程公司 CIMIC Group (ASX:CIM)發布了一系列公告。該公司股價近期走出底部區域,成交量有所放大。61 Financial 的多位VIP用戶反應想多了解一下該公司,因此本周的研究報告則對這家公司做了詳細的分析與研究。

cover
脫水簡報- Tyro Payments個股分析

截至2018年6月30日,澳大利亞約有231萬家企業在運營,從2014年6月30日至2018年6月30日的復合年增長率為2.4%。其中在醫療,酒店和零售約有378,000家企業,約占澳大利亞企業數的16%。在30個行業中,醫療和酒店行業的垂直業務的復合年增長率分別為4%和3%。 而從2014至2018年,零售業務數量的復合年增長率下降了1%。