中国豪华电动汽车市场增长,股市风口是蔚来汽车还是特斯拉?

2021-07-06 23:09:14 (AET) by CMC Markets OPTO   1793


雅虎财经追踪该股的分析师表示,特斯拉的平均股价目标为652.52美元,较6月15日的收盘价高8.9%。蔚来汽车的目标股价为52.84美元,预计该股仍有17%的上行空间。

蔚来汽车[NIO]股价上扬,公司命运迎来逆转。

近年来,蔚来汽车持续亏损,濒临破产,但在过去的12个月里,蔚来汽车股价飙升633%,甚至超过了特斯拉[TSLA]同期220%的涨幅(截至6月15日收盘)。

然而,2021年再度进入亏损模式,自1月初以来,蔚来汽车和特斯拉的股价都呈下跌态势。最近,蔚来汽车股价有所回升,自5月14日以来上涨了44%,但仍低于2月8日创下的盘中高点63.10美元。截至周二收盘,股价为45.5美元。

同时,特斯拉股价自5月中旬以来上涨了约8%,6月15日收于599.36美元,仍远低于2月13日的盘中高点763美元。

620万
中国预计到2025年的电动汽车销量

蔚来汽车和特斯拉的较量场正是全球最大且获利颇丰的电动汽车市场——中国电动汽车豪华车型市场。据彭博社报道,中国的电动汽车销量今年将达到200万辆,2025年将达到620万辆。Canalyst的数据显示,去年中国电动汽车销量为130万辆,占全球销量的41%。

而推动这种增长的正是政府投资和中国大城市的早期用户,他们选择购买了蔚来汽车和特斯拉的豪华车型。特斯拉的中型SUV Model Y以及蔚来汽车的ES6在推出时,都是以这一人群为目标客户。蔚来汽车在其官网上描述到,ES6是“精致且富有科技感的移动生活空间”。

蔚来汽车重获生机,可否买入?

据彭博“Hyperdrive”专栏报道,蔚来汽车最近在上海举办了一场庆祝晚宴,为了迎接宾客,首席执行官李斌把他平时的T恤和牛仔裤行头换成了一套灰色西装。这代表了李斌和蔚来汽车对客户的重视,此外,李斌还会在Twitter [TWTR]上亲自回复客户,并在休息日到中国各地拜访客户,报道补充道。

然而,追溯到2019年初,李斌和蔚来汽车都在倒闭的边沿挣扎。成立仅4年,蔚来汽车的亏损额便已达到特斯拉15年的累计亏损额——50亿美元。成本超支、政府补贴耗尽,再加上产品召回事件,蔚来汽车2019年第2季度的每日亏损额便已达到400万美元。

2020年初,合肥市政府向李斌注资1000万元现金,这仿佛就是蔚来汽车的救命稻草。同时,蔚来汽车的制造也将迁至合肥的江淮汽车集团。

如今,蔚来汽车已重获生机,也可借机大展拳脚,证明自己便是“中国特斯拉”。2021年第1季度,蔚来汽车的汽车交付量达20060辆,较去年同期的3838辆增长了422.7%。蔚来汽车最畅销的车型ES6交付量为8088辆。

12亿美元
蔚来汽车第一季度营收——同比上涨481.8%

今年第一季度,蔚来汽车营收达79亿元人民币(合12亿美元),同比增长481.8%。第一季度净亏损4.51亿元人民币(合6880万美元),较去年同期下降73.3%,较去年第四季度下降67.5%。

在经历了数年亏损后,亏损收窄应能打消投资者顾虑。

为什么是特斯拉?

虽然特斯拉不能像蔚来汽车那样依靠政府帮扶,但该公司始终竭力与北京方面和睦相处。今年3月,伊隆·马斯克(Elon Musk)现身中国电视台,大力赞赏中国政府的排放目标。此外,特斯拉还计划在中国建设一个数据中心,以遵守中国监管机构针对信息收集和存储方式制定的新要求。

然而,特斯拉受到了越来越多的审查。中国军方以国家安全为由,责令相关人员不得驾驶特斯拉。不仅如此,特斯拉还面临着诸多公关灾难。上海车展上,一位车主爬上Model 3车顶,控诉特斯拉刹车失灵。这段视频在网上疯传,引发了大量投诉。

45万
特斯拉第一季度汽车产量

然而,如果要说蔚来汽车会在中国市场超越特斯拉,仍为时尚早。特斯拉仍在中国电动汽车市场占据主导地位。去年,Model 3的交付量高达139925辆,是中国最畅销的电动汽车。根据提交给美国证券交易委员会的一份备案文件,特斯拉今年第一季度在华销售额为30亿美元,远高于去年同期的9亿美元。

仅第一季度,特斯拉上海超级工厂就生产了45万辆Model 3和Model S汽车。特斯拉表示,预计今年的季度产量将有所增加。相比之下,蔚来汽车2020年的交付量为36721辆,同比增长11.1%。

未来何去何从?

当然,中国豪华电动汽车市场的争夺战中并非只有特斯拉和蔚来汽车。中国最大的汽车品牌吉利正准备推出一款电动汽车,与特斯拉和蔚来汽车展开正面较量。

吉利已成立独立的电动汽车公司“00科技”,并计划推出高端电动汽车品牌“Zeekr”,车辆将在2021年第三季度末上市。同时,吉利也具备一定的电动汽车领域专业知识。该公司已收购了运动车型北极星(Polestar)的制造商沃尔沃,同时,还是电动汽车品牌莲花(Lotus)的主要所有人。

然而,特斯拉和蔚来汽车面对的竞争对手绝非如此。除了小鹏汽车[XPEV]和理想汽车[LI]这样的本土竞争对手,还需要面对大众汽车[VWAGY](旗下高端品牌包括奥迪、保时捷和兰博基尼)、通用汽车[GM]、福特[F]等老牌汽车制造商,因为它们也投入了数十亿美元,以期向电动汽车转型。中国市场就是一块大蛋糕,谁都想在高端和低端市场占据一席之地。

目前看来,雅虎财经追踪该股的分析师表示,特斯拉的平均股价目标为652.52美元,较6月15日的收盘价高8.9%。蔚来汽车的目标股价为52.84美元,预计该股仍有17%的上行空间。


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